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La Ville de New York rivières carte
La Ville de New York de la rivière de la carte. La Ville de New York rivières de la carte (New York - USA) à imprimer. La Ville de New York rivières de la carte (New York - USA) à télécharger. Le fleuve Hudson s'écoule de la vallée de l'Hudson dans la baie de New York, comme le montre la carte des rivières de la ville de New York, et devient un estuaire à marée qui sépare le Bronx et Manhattan du New Jersey. L'East River de New York City, véritable détroit de marée, s'étend du détroit de Long Island à la baie de New York, séparant le Bronx et Manhattan de Long Island. La Harlem River, autre détroit de marée entre l'East et l'Hudson, sépare Manhattan du Bronx.
Le plus long fleuve de la ville de New York est l'Hudson, qui s'étend des Adirondacks à la baie de New York sur une distance de 492 km, comme l'indique la carte des rivières de la ville de New York. La rivière Mohawk se jette dans l'Hudson au nord d'Albany. Les principales rivières du centre et de l'ouest de la ville de New York - la Black, la Genesee et l'Oswego - se jettent toutes dans le lac Ontario. Les rivières qui définissent les frontières de l'État sont le Saint-Laurent au nord, le Poultney à l'est, le Delaware au sud-est et le Niagara à l'ouest. Le long de la rivière Niagara, les chutes du Niagara forment l'élément naturel le plus spectaculaire de la ville de New York. Les chutes, avec un débit moyen estimé à plus de 60 000 hectolitres par seconde, sont à la fois une attraction touristique de premier plan et une source importante d'énergie hydroélectrique.
Les rivières Hudson et East à New York, Spuyten Duyvil Creek et Arthur Kill sont, en réalité, des estuaires de l'océan Atlantique, et l'Hudson est à marée jusqu'à Troie au nord. Les quelque 600 miles (1 000 km) de littoral de la ville de New York sont en lutte constante avec l'océan, comme vous pouvez le voir sur la carte des rivières de la ville de New York, car il érode la terre et ajoute de nouveaux sédiments ailleurs. Bien que le port soit constamment dragué, les chenaux des navires sont continuellement remplis de limon fluvial et sont trop peu profonds pour les navires de haute mer plus modernes.