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7 carte du train
7 train NYC carte. 7 carte du train (New York - USA) à imprimer. 7 carte du train (New York - USA) à télécharger. Le 7 train Flushing Local et le 7 train Flushing Express sont des services de transit rapide du métro de la ville de New York, fournissant des services locaux et express sur toute la longueur de la ligne IRT Flushing. Les services sont colorés en framboise sur les panneaux de signalisation des stations, les panneaux d'itinéraire et la carte officielle du métro. Le service local est indiqué par un train 7 dans un logo circulaire, et le service express par un 7 dans un logo en forme de losange. Les deux services fonctionnent entre Main Street à Flushing, Queens et Times Square dans le centre de Manhattan, comme le montre le plan du train 7.
Le train 7 était le dernier bastion des wagons de métro "Redbird". Jusqu'en 2002, l'ensemble du parc était dominé par les voitures R33/R36 de l'exposition universelle. En 2001, avec l'arrivée des voitures R142/R142A, l'autorité de transit a annoncé le retrait de toutes les voitures Redbird. À partir de 2002-2003, les voitures R62A construites par Bombardier et utilisées auparavant sur les trains 3 et 6 ont progressivement remplacé les voitures R33/36 WF sur le train 7. Le 3 novembre 2003, le dernier train Redbird a fait son dernier voyage sur cette ligne de 7 trains, faisant tous les arrêts entre Times Square et le Willets Point - Shea Stadium alors nommé, comme le mentionne le plan des 7 trains.
Le service express de 7 trains circule en semaine de 6h30 à 10h00 en direction de Times Square et de 15h00 à 22h00 en direction de Main Street, comme vous pouvez le voir sur le plan de 7 trains. Un service "Super Express" de 7 trains à destination de Manhattan est également assuré après les matchs des New York Mets en semaine et le week-end au Citi Field et aux matchs de l'US Open (tennis) : il part des Mets - Willets Point et va jusqu'à Times Square, en contournant également Junction Boulevard, Hunters Point Avenue et Vernon Boulevard - Jackson Avenue.
Le train 7 fonctionne avec des rames de 11 voitures, comme le montre le plan du train 7, plus que tout autre service du métro de New York. Toutefois, ces 7 trains ne sont pas les plus longs du système, puisqu'un train de 11 voitures de la division "A" ne fait que 561 pieds (171 m) de long, alors qu'un train standard de la division "B" (composé de dix voitures de 60 pieds ou de huit voitures de 75 pieds) fait 600 pieds (180 m) de long.